آموزش تعمیرات موبایل هوشمند
اهمیت متخصص بودن در زمینه تعمیرات موبایل های هوشمند و عیب یابی آن
03/03/2020
ارور های فلش تولز و راه کار برطرف کردن آن ها
ارور های فلش تولز و راه کار برطرف کردن آن ها
04/19/2020

مهندسی معکوس | Reverse Engineering

مهندسی معکوس

مهندسی معکوس (Reverse Engineering) علمی است که از پاسخ به سوال دست پیدا می کنند و در واقع فرایند و نحوه اکتشاف اصول تکنولوژیکی یک شی و یا دستگاه، و یا یک سیستم است که از نحوه تجزیه و تحلیل عملکرد دستگاه و یا ساختار سیستم آن حاصل می‌شود. در بساری از مواقع موضوعی که مورد بررسی و تحلیل قرار می گیرد یک دستگاه الکتریکی و یا مکانیکی، برنامه ای سخت افزاری و یا نرم افزاری یا یک ماده بشیمیایی و یا بیو لوژیکی می باشد. مهندسی معکوس بدون حتی داشتن دانش قبلی و با جداسازی جز به جز و تحلیل شیوه عملکرد ، سعی می کند که یک نمونه جدید از آن را ایجاد نماید. اغلب در صنعت های نظامی و تجاری به کار گرفته می شود و هدف آن به وجود آوردن پارامترهای طراحی یک جنس فاقد از  دانش کافی در زمینه ساخت آن محصول و فقط با  فرایند معکوس و به کارگیری تکنیک‌های مثل آن است.

فرآیند اکتشاف حرفه آوری‌های بکار برده شده در یک شی و یا دستگاه و یا این که سیستم از روش محاسبه ساختار، تلاش و وظیفه آن هست. معمولاً از این مراحل برای دست یافتن به (مثلا یک قطعه مکانیکی، دستگاه الکترونیکی و یا این که برنامه اینرم‌افزاری) و ارزیابی جزئییات شیوه کارایی آن در محافظت یا این که ایجاد یک دستگاه یا این که برنامه شبیه به کارگیری می‌گردد. نتایج این مراحل شبیه اسکن کردن از روی اصل آن است.

شما عزیزان می توانید با شرکت در کلاس های آموزش تعمیرات موبایل آموزشگاه برتر به راحتی به بازار کار این شغل وارد شوید.

ادراک سیستم نرم‌افزاری بر هر گونه تغییر و تحول مقدم میباشد. فرایند ادراک، مقدار متعددی از کل دوره صرف گردیده را در اِعمال تغییر و تحول می گیرد. نگهدارندگان دلایلی از پاراگراف اسناد ناصحیح یا این که سابق، نبود اسناد، پیچیده بودن سیستم و ندانستنآشنایی کافی از قلمرو را علت نبودنادراک درست از این سیستم میدانند. منش تسهیل این مسایل، خلاصه کردن داده ها مرتبط با سیستم (مثل تبین ویژگی ها و طرح) از روش کد مبداء میباشد، به روشی که فهم و شعور آن ‌را بالا برد.مهندسی معکوس تکنیکی میباشد که میتوان از آن برای این عمل بهره مند شد ، مهندسی معکوس به تنهایی سبب به تغییر و تحول در برنامه نمی شود، بلکه تنها راه و روش را برای اجرای سهل وآسان‌ تغییراتِ مناسب هموار میکند. تغییرات با به کارگیری از فن هایی چون مهندسی پیشرو، مرمت، و مهندسی دوباره پیاده‌سازی میشوند.

انگیزه یادگیری مهندسی معکوس

انگیزه از مهندسی معکوس آسان کردن در اِعمال تغییر‌و تحول از روش پی بردن سیستم نرم‌افزاری با دقت به ماهیت فعالیت، چگونگی فعالیت و اکران معماری آن میباشد. به‌تیتر هدف ها پیگیریِ این غرض میتوان به ترمیم داده ها از دست رفته، آسان کردن جابه‌جایی فی مابین بسترها، بهبود و (یا این که) تهیه و تنظیم اسنادهاتازه، استخراج موادسازنده قابل به کار گیریٔ دوباره، کاهش سعی برای محافظت، رویا رویی با پیچیدگی، کشف عارضه ها جانبی، یاری به انتقال به دور و اطراف CASE و ساخت محصول ها شبیه یا این که رقابتی اشاره نمود. از سایر مزایای مهندسی معکوس کاهش هزینه‌ها و سریع فراهم شدن اپلیکیشن میباشد.

براي نمونه هنگامي كه يك خودرو به بازار عرضه می گردد رقبای آن شركت ، مدلي از آن خودرو را تهيه می کنند و جداسازی آن را انجام می دهند (Disassembling) تا روش كار و چگونگي تولید آن را رویت کنند و از تكنيك آن در توليد خویش به کار گیری كنند ؛ يا در مهندسي راه و ساختمان از طراحی پله ها و ساختمان هاي  خیلی قديمي كه هنوز پابرجا هستند و باقیما‌نده‏اند كپي برداری گرفته مي‌شود و در زمینه‌ی چگونگي ایجاد آن ها ، مواد اوليه مصرف شده و علل سلامت ماندن آن تحقيقاتی انجام می دهند تا در طراحی های خویش براي مستحکم تر کردن بيشتر به کار گیری كنند .

در بعضي موردها طراحان ، شكلي از فکر و ايده ‏هايشان را با به کار گیری از گچ ، سفال و … به معرض نمایش می گذارند (تولید ماكت) كه به اندازه گیری دقیق نیازی ندارد ؛ اين در حالي می باشد كه نوع كامپيوتری (CAD) نيازی به اندازه‏ گیری دقيق قسمت هایگوناگون دارااست و تا وقتی كه اين اندازه ‏ها کاملا دقیق نباشند وارد كردن آن در CAD بسيار مشقت بار و حتي کاملا ناممكن میباشد ؛ برای اینکه هيچ تضمينی نیست كه نوع ارائه گردیده در CAD و مدلهاي تشکیل‌شده بعدي با دسته اوليه همخوانی داشته باشند . مهندسي معكوس روش حلي براي اين مشكل داراست :

از دید مهندسي معكوس در اين شرایط نوع فيزيكي يك مرجع اطلاعاتي مطلوب براي نوع CAD میباشد . در اين وضعیت با به کارگیری از بعدهای سه‌بعدي و اسكنر ليزری و سطح ‏نگارها با در لحاظ تصاحب کردن بعد های فيزيكي‌ ، محصول ماده تشكيل دهنده و ديگر جنبه‏ ها يك جور و الگوي بدست می آید؛ آن‌گاه اين نوع به CAD ارسال مي‌شود و تغييرات نهایی روی آن انجام مي‌ گردد و آنگاه به تمام دستگاه های برش و توليد (CAM) ارسال مي‌شود كه CAM اين قسمت های فيزيكي را توليد مي‌نمايد .

تاریخچه مهندسی معکوس

پس می شود اعلام کرد كه مهندسي معكوس با كالا شروع مي‌شود و بعدا به فرايند طراحي خواهد رسید و اين دقيقا مخالف مسير شیوه توليد (Product Definition Statement = PDS) میباشد و به همين دلیل آن را مهندسي معكوس می نامند . به وسيله اين شیوه بيشترين داده ها ممكن در رابطه با‏ فکر و ایده هایگوناگون طراحی كه براي طراحی و توليد يك جنس و یا كالا به کار گیری مي‌شود بدست خواهد آمد. بدين وسيله هم می شود كالا را مجدد ساخت و یا توليد كرد و هم می شود از نظرات و ایده های مفيد آن براي ساخت اجناسی جديد به کار گرفت . همين دستور منجر گردیده كه مهندسي معكوس به يكي از شاخه و دسته های مهم مهندسي تبديل گردد و همچنان نظرات به سوي توليدات وارداتی به بازار تولیدات جلب بشود.

در شرایطی که سوابق صنعت و چگونگی رویش آن در کشورهای جنوب شرقی آسیا را آیتم مطالعه در اختیار بگذاریم به‌این مقاله خوا هیم رسید که در کمتر مواقعی این کشورها دارنده ابداعات حرفه آوری بوده اند و نسبتاً در همگی موردها، کشورهای غربی (‌ایالات متحده و اروپا) پیشرو هستند. پس چه عاملی سبب این پرورش معجزه آسا و فنی در کشورهای خاور بدور شده میباشد؟

در‌این نوشتار به یکی راهکارهای این کشورها در وصال بدین سطح از علم فنی میپردازیم.

چنانچه که به صورت یگانه سرزمین ژاپن را تحت لحاظ بگیریم، خوا‌هیم روءیت کرد که نسبتاً کلیه مردم جهان از نگاه کیفیت، تولیدات آنان‌را تحسین می‌کنند اما به آن ها خلل میگیرند که ژاپنی ها از روش نسخه برداری برداری از روی محصول ها دیگر افراد بدین پیروزی دست یافته اند.

این حرف چنانچه هم که صحیح باشد و در‌صورتی‌که که نسخه برداری راهی مطمئن جهت رسیدن به انگیزه باشد چه مانعی دارااست که‌این عمل صورت پذیرد.این گزینه، به خصوص راجع به کشورهای در حالا توسعه و گسترش ویا جهان سوم به ترک عمیق رشته آوری در بین این کشورها و کشورهای توسعه یافته جهان، امری حیاتی است و این کشورها بایستی به عبارتی روش را در بر بگیرند(ولی در قالب مقتضیات دوره و مکان و بقیه محدودیت ها) تحت عنوان یک مثال، قسمتی از تاریخ صنعت خودرو و ابتدا ایجاد آن در ژاپن را آیتم باز بینی قرار می‌دهیم:

ساخت انبوهی از خودرو در ژاپن پیش از جنگ جهانی دوم  به وسیله سوله های “ایشی کاواجیما” مقدمه شد که نوع ژاپنی فورد آمریکایی را نسخه برداری کرده و به صورت ساخت انبوه به بازار عرضه کرد.

نتیجه گیری

همینطور شورلت ژاپنی AE جزو اولی خودرو های نسخه برداری گردیده آمریکایی بوسیله ژاپنی ها بود که به تعداد فوق العاده زیادی ساخت می‌شد. بعد با سعی های فراوانی که انجام شد(آنهم در وضعیت بحرانی ژاپن در آن زمان) مهم ترین کارگاه‌ی خودرو سازی ژاپن یعنی “تویوتا” درسال ۱۹۳۲ کار خویش را با تولید خودرو با موتور “کرایسلر” شروع کرد، در سال ۱۹۳۴، مدل دیگری از خودرو را با موتور”شورلت” تولید و وارد بازار کردند و از سال ۱۹۳۶، اولین عملکرد ها برای ایجاد خودروی کاملا ژاپنی شروع شد.

آموزشگاه برتر پیشرو در آموزش فوق تخصصی الکترونیک و تحلیل مدار (مهندسی معکوس)

در کلیه مطاب فوق رد پای مختص و بسیار موءثر مشهود است که “مهندسی معکوس”(Reverse Engineering ) اسم دارد.

ثبت نام آنلاین | 30% تخفیف

همین الان آنلاین ثبت نام کنید تا همکاران ما جهت هماهنگی و مشاوره در اسرع وقت با شما تماس بگیرند.

بازدیدها: 34

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

Call Now Buttonتماس با آموزشگاه